que serait Venise sans ses gondoles? des images familières même quand on n’est jamais venu à Venise
sur la place Saint Marc le temps du carnaval une gondole est exposée et les artisans travaillent devant nous à la réalisation de toutes les pièces nécessaires :
La gondole mesure 10,725 mètres de long. 11,03 m si l’on compte les fers de proue et de poupe, 1,335 mètres au plus large en intérieur et 1,4375 m au plus large en extérieur.
Elle pèse 400 kilogrammes.
Ce qui frappe avant tout, c’est que la gondole vénitienne est dissymétrique, le côté droit étant plus long de 20 à 24cm par rapport au côté gauche. Le côté s’élève de 50cm à droite, mais 52,4cm à gauche.
Cette dissymétrie sert, d’une part à contrebalancer le poids du rameur unique plutôt stationné à gauche de l’embarcation et d’autre part, à équilibrer l’action de la rame qui pousse ou manœuvre toujours du côté droit.
La fabrication des gondoles nécessitent quelques 280 pièces ! Différents bois entrent dans sa composition, chaque pièce étant étudiée en fonction de la qualité des essences qui la composent : chêne, noyer, tilleul, sapin, acajou, cerisier et cornouiller.
La forcola (fourche) est le point d’appui de la rame d’un bateau : elle est la pièce maîtresse qui subit toutes les contraintes de la manœuvre et de la propulsion.
c’est une pièce très particulière en ce sens qu’elle doit être taillée selon les mensurations et la corpulence du gondolier et en tenant compte, autant que possible, de sa façon de ramer et de son maintien sur le bateau.
L’unique rame est constituée de bois indonésien, à défaut, en hêtre et mesure 4,20 mètres.
les décors pour l’embellir et la personaliser
Quand j’avais 19 ans, je suis allée à Venise avec mes parents… Quelques jours en septembre… Je me souviens d’une balade en gondole (le prix était déjà prohibitif !)
Belle journée Catherine. Bisous
tu dis vrai, je n’ ai jamais été à Venise, mais je la connais par des reportages, des vidéos et par ton blog.
Par contre j’ en apprends grâce à toi sur cette gondole qui demande un sacré travail et qu’ on personnalise selon le gondolier !
Merci pour cette découverte
Passe une bonne journée
Bises
Ton billet complète ma connaissance des gondoles. Je découvre l’importance de la fourche qui est de plus personnalisée selon le gondolier ! Le gondolier que nous avions lors d’une promenade ( et d’un bouchon ) sur l’autoroute des gondoles ( le grand canal ) nous avait dit qu’elle était insubmersible ! Mais c’est toi qui me fait découvrir sa dissymétrie ! Merci ! Passe une belle semaine Bisous
Oh merci pour toutes ces infos! Je ne savais pas pour la dissymétrie!
A tenter un jour, en très basse periode pour éviter le trop plein de monde 😉
Belle journee. Bizzz
Voilà un article très intéressant, c’est tout un art de fabriquer une gondole pour Venise.
Bises et bonne soirée Catherine
Merci pour les explications, je ne savais rien de tout ça !
Belle soirée, bisous !
Cathy
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une promenade en gondole, je l’ai faite à 17 ans lorsque Venise n’était pas asphyxiée par les touristes !
Mais à chaque visite je profite des gondoles pour traverser le canal, c’est court, parfois sportif (ça remue pas mal) et vraiment utilisé par les Vénitiens ; ça reste authentique.